金市长：我的意思还是推进通江达海，建设港城新区的思路，没有任何变化，现在不是我的意见如何，是你的意见，咱们干还是不干？
曾雁来：这事怪我，是我把事情给耽误了，我呢，是对市里原先的思路有些不同意见，我应该赶紧把方案做出来，拿到会上，让大家讨论。
金市长：你也别急着承担责任，造船厂再急，那也是国企占大股的企业，曾书记啊，我知道你很着急，能不能尽快地拿出一个方向性的方案，咱们会上讨论呢。
曾雁来：我现在正在做这个方案，原先呢，我是想把这个港口建设，钢厂安置，还有水利规划写在一起，那么现在看起来得改变一下，这样，我分开来写，这样能快一点。
曾雁来：我这回来啊，是给你道歉来了。黄厂长：道歉，您，您给我道歉。曾雁来：市里让你腾出产能，又没有对接好，让你的企业蒙受了损失，我真的是应该给你道个歉，本来今天金市长要来，但他临时有个会，就让我代表了。
黄厂长：曾书记，我是搞技术的，不会说话，但是您一定要相信我，政府的决定我们不管怎么样，我们也背着。
黄厂长：惭愧惭愧，您那是抬举我了，我是学造船的。参加工作以后，先分配去做了水手，先跑长江，后又调到海轮上，到了1996年，咱们市要发展造船业，我才又调回来，干起了造船的老本行。
黄厂长：这通江达海项目啊，主要是看您的出发点是什么，客观的来讲，如果是企业行为，就是长线投资，来钱慢，得慢慢地经营，如果您想依托港口业发展，下盘大旗，就少不了它的配套，这就是一个关键的棋子。
黄厂长：曾书记，想必您也知道，港口是一个大的概念，您看，东海群岛那边建了一个海洲港，这个海洲港一建，巨大的吞吐能力，就把咱们合仙港的业务给挤了过去，我们合仙港如果不想被它挤垮，就得有咱们自己的独门秘器，就是我们要有别人没有的，这个独门秘器，那就是通江达海。
黄厂长：这是混船坞。曾书记，我们就以海州港为例，这海州港为什么这样牛啊，不就是海洲港守着长江入海口吗，远洋的、近海的货轮都要到海州港来卸货，再由海州港转到公路、铁路、内陆、水陆来运输，金市长和郭书记搞的通江达海项目，就是要让轮船开进长江去，说白了就是要抢他们的生意。当然我认为这是种良性的竞争，毕竟在海州港等着卸货，多一天就多一天的成本，我们搞的通江达海项目，能使整个物流的成本进行下降，从技术角度讲，船是关键，就是能够在近海和内河航行的专用船。
黄厂长：要说设计建船，我不是内行，但是我在长江和近海当过水手，我可以从制造和使用两个角度去评判。邵主任他们设计的专用船，兼顾了近海航行的抗风浪性和内河航行吃水深度的要求，我认为没毛病，关键邵主任他们设计船的图纸送到了中船所，请人征求意见，我认为这个方案可行。
黄厂长：邓耀北年轻，有闯劲，在他看来啊，我是有些保守，但是在我看来，他有一些冒进。邓耀北心大，他一直就想把这合仙港，变成另外一个海洲港，为这事儿我是没少跟他抬杠，也许他是对的，但是如果这步走错了，那代价真是太大了。
邵笑：我得给他们打个电话。喂，吕铮，我是邵笑，水样微生物分析报告出来了，我发给你，你赶紧给曾书记汇报，有什么问题随时跟我联系。
金市长：曾雁来是为了获得客观的检测结果，用第三方的检测结论来验证环保局的数据，我觉得这样做没什么不妥。
万灵：老金，你真是幼稚，在这个事情上，曾雁来可比你成熟得多，连我都看得出来，他在培养自己的人。